Motores elétricos x motores de combustão interna para aeromodelos

A maioria dos aeromodelos voa usando um dos dois tipos de motores: elétricos ou de combustão interna. Motores elétricos usam a energia da bateria para girar um eixo ao qual a hélice está conectada. Um motor a combustão é um dispositivo de combustão interna miniaturizado que queima combustível para gerar energia.Motores elétricos Os motores elétricos são adequados para a maioria dos aeromodelos amadores e intermediários. Eles necessitam de uma bateria de bordo que tem de ser recarregada depois de cada vôo. Um motor elétrico pode ser iniciado remotamente e não necessita de um motor de arranque separado. Isto é consideravelmente mais seguro para pilotos, cujos dedos não têm que chegar perto de uma hélice em movimento durante o lançamento. Motor de combustão interna Um motor a combustão interna usa o que é chamado de vela para acender o combustível dentro da câmara de combustão. Estes motores vêm em dois tempos ou em variedades mais poderosas de quatro tempos. Um motor de combustão requer um arranque com bateria para aquecer a vela, além de um giro manual da hélice para a partida. Comparação Ambos os tipos de motores têm seus pontos positivos. Um motor de combustão fornece uma grande quantidade de energia em um pequeno espaço, além de um motor de som mais realista que alguns aeromodelistas gostam. Um motor elétrico é geralmente menos poderoso, mas é tranquilo e pode ser ligado com o apertar de um botão. Motores de combustão podem ser sujos, pois eles usam óleo combustível, que pode se impregnar na madeira de seu aeromodelo, e exigem constante reabastecimento. Eles também têm, frequentemente, um cilindro ou carburador que se destaca da fuselagem do avião, para o detrimento da aerodinâmica e aparência do modelo. Fãs de motores elétricos desfrutam de baixa manutenção dos dispositivos, em oposição à dificuldade de sintonizar um motor de combustão. Qualquer tipo de motor é geralmente adequado para as acrobacias. Custos O motor de combustão requer um combustível especial, que pode tornar-se caro. Motores elétricos só precisam de uma recarga a partir de qualquer fonte de alimentação padrão. O tempo de vôo de um avião de combustão interna depende do tamanho do tanque de combustível, enquanto um avião elétrico pode permanecer no ar por quase uma hora com o uso de baterias de lítio. Estes tipos de baterias, no entanto, ainda são mais caras do que outras células de energia que podem não durar tanto tempo.