SENSOR TELEMETRIA VARIÔMETRO FUTABA 14SG 18MZ - VARIO F1712

um assunto muito importante e que para mim foi bem complicado, sem dúvida alguma. Encontrei bastante dificuldade por não existir bons materiais sobre este assunto e nem mesmo no próprio manual do Vário nem do Receptor, contém informações claras e detalhadas sobre como realizar tal procedimento. Estamos falando deste cara aqui: Pequenininho, mas complicado. Bom, primeiramente é muito importante dizer que ele não funciona, nem qualquer outro no FasstTest-12CH. Custei para entender isto, acreditem. Isto também nos leva ao ponto, que o seu Receptor tem que ser o R7008SB como mostrado abaixo. O vário tem que ser conectado a posta S-BUS do receptor após realizarmos a conexão do mesmo. A primeira coisa muito chata e complicada que você terá que quebrar a cabeça para entender corretamente, é que o receptor tem que estar funcionando e com verde FIXO no FASStest-14CH Single G. Para isto, custei para entender o processo. Precisa colocar nesta opção de faixa e bindar novamente seu receptor. Para isto, utilize a chave que acompanha seu rádio, pressione o botão de bindagem com o rádio ligado e o receptor desligado. Ligue o receptor. Aguarde 8 segundos. Solte o botão. O seu receptor irá sair da faixa 12CH e entrar na 14CH. Agora, desligue novamente o receptor, pressione o botão de bindagem localizado na parte da antena novamente, ligue e aguarde mais 8 segundos. Bom, agora localize esta opção no seu rádio: Clique em LINK e segure o botão de bindagem até que ele comece a piscar vermelho/verde ao mesmo tempo. Marque 8 segundos e solte o botão de bindagem. Pronto. Se tudo correr como o esperado, o seu receptor já estará bindado no FASSTest-14CH. Para isto, a luz verde deve ficar FIXA. Caso não tenha ficada, desligue o rádio e o receptor e ligue novamente. Se mesmo assim, não tiver conseguido, refaça o processo e consulte o manual do seu rádio. Agora, vamos conectar o bendito VARIO F1712. Na parte de traz do seu rádio, possui uma entrada (porta Treiner), abra esta porta. Você irá precisar de um HUB S-BUS FUTM4195 ou um Y (não recomendado). Conecte o HUB na porta de entrada, conecte o Vário no HUB S-BUS, e na outra porta do HUB conecte a bateria Life 1100 2S. Feito isto, acesse a LINKAGEM MENU do seu rádio e localize a opção SENSOR abaixo de Telemetria. Agora Localize a Opção REGISTER e clique nela. O sistema então irá importar os dados do Vário para o Rádio. Se tudo correr bem, como o esperado, você já irá localizar nos canais 16 e 17 o seu Vário 1712. Feito isto, será necessário digitar o ID do seu Vário. É bem simples, pois ao lado estará assim: ------- clique sobre esta opção e informe, no meu caso foi 04112. Algumas informações são importantes. Primeiramente você vai ter que atualizar o seu rádio caso não esteja com a versão 6.0 AMERICA. E também deverá atualizar o SOUND caso a opção abaixo não esteja disponível neste respectivo menu de comando. Estas são as duas únicas observações que tenho a realizar para o auxiliar em seu processo de configuração do seu Vário no Futaba 14 SG. Foi bem complicado e tive sim alguns problemas, mas ao final tudo se resolveu, vejam: Lembrando que todas as opções de Telemetria só funcionam no FASSTeste-14 CH e que na opção 12-CH o menu SENSOR não está disponível. Custei muito para entender isto. Também é importante não tentar utilizar receptores tais como o R6202SBW. Ele não irá funcionar de forma alguma. Tentei por quase 5 horas até entender que ele é apenas FASST e não FASSTest. Lembrando que o único receptor que realmente aceitou esta configuração foi o R7008SB. Também é muito importante não utilizar baterias com dois conectores padrão Futaba para evitar múltiplos contatos e queimar o receptor. Caso o Sensor não funcione indicando a Luz VERDE Fixa, você poderá ainda ter que utilizar um External Voltage Cable Rx FUTM5551. Este é um cabo que permite conectar uma segunda bateria Extra ao Receptor. No meu caso, não foi necessário utilizar este cabo. Espero ter ajudado e que este tutorial auxilie e esclareça suas principais dúvidas referente a instalação do Vário no seu rádio Futaba. Não é muito simples, eu sei, existem riscos reais, pois o rádio precisará ser atualizado, poderá queimar seu receptor e até mesmo, danificar o sensor do seu Vário. Mas sem correr riscos, jamais terá um equipamento de ponta, com telemetria completa para realizar seus voos de uma forma 100% profissional. Se precisarem dos arquivos de atualização, me informem que envio para vocês com total prazer.