O receptor é a peça que recebe os comandos do Transmissor (pelas ondas de rádio) e passa a informação para o canal determinado. Um canal, é uma via por onde o transmissor envia uma informação à alguma parte eletrônica do aeromodelo, como servos e ESC. Para cada servo (desde que não estejam ligados em paralelo) e para o ESC, é necessário um canal disponível.
Para o aeromodelismo elétrico, existem os micros receptores que pesam algumas poucas gramas, mas também pode ser usado um receptor de aeromodelos a combustão, como o R127 da Futaba.
O rx é quem determina a distância de alcance entre o Transmissor (TX, controle) e o aeromodelo. Existe no mercado rx´s com alcance (range) de 150 a 1500m.
Praticamente, todos os sistemas de Rádio Controle para aeromodelos, é usado o FM (freqüência modulada). Não adquira equipamentos em AM, pois já estão obsoletos e peças de reposição são difíceis de se encontrar.
A ligação do receptor às outras partes eletrônicas é a seguinte:
Canal 1: Servo do Aileron ou leme(caso o aeromodelo não tenha aileron).
Canal 2: Servo do Profundor
Canal 3: ESC do motor (O ESC é quem alimenta o rx e todos os servos que estão ligados ao tx, e também é ligado ao motor).
Canal 4: Servo do Leme (caso haja aileron o 4 canal pode ser usado, do contrário, o canal 4 fica sem servo).
É visível, que para um aeromodelo voar, basta que tenha 3 canais em um receptor, que são para os comandos básicos de leme, profundor e motor(ESC).
Lembrando que a antena deve ficar o máximo esticada(em linha reta), sem dobras e longe das partes metálicas ou fios do aeromodelo, pois estas coisas causam interferências.
Basicamente é isso!!
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